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2020年6月1日星期一

【記者林獻元台中報導】疫情逐漸告一段落，台灣截至6月1日為止，已連續49天無本土案例，各界也十分關注何時會進入「振興階段」，讓損失慘重的各式產業能夠盡快復甦。臺中市議員林汝洲1日也在市議會替旅宿業者請命，要求臺中市政府觀光局盡快提出相關作法，勢必要在「振興階段」超前部屬，讓沉寂已久的旅遊產業，再度活起來。

林汝洲說，今年年初的台灣燈會，觀旅局為臺中帶來千萬人潮，且根據研考會的初步統計，台灣燈會這次至少為臺中帶來了40億8000萬的商機，可說是在的疫情當中，為臺中低迷的旅宿業注入了一計強心針。

但根據交通部觀光局的《觀光旅館營運統計月報》，臺中旅宿業去年1-3月營業收入達6億7000萬、今年同期即使有台灣燈會的人潮注益，營收還是大砍至4億5000萬出頭；住房率也從去年1至3月的64%，大跌至同期的38%，可見這次疫情對旅宿業者的衝擊仍然是相當顯著。

林汝洲表示，中央從5月27日開始部署第一階段的「防疫旅遊」，8月開始第二階段的「安心旅遊」，10月以後慢慢開始推動「國際旅遊」，相關布局中央都已經開始著手進行，疫情時期沉寂已久的各縣市，為了爭取遊客進駐，勢必會進入各方爭鳴的戰國時代。

林汝洲質疑，今年3月26日，觀光局林筱琪局長也有參與創立「中台灣觀光推動聯盟」，臺中市的觀光布局，為何至今都沒有任何消息？

林汝洲最後強調，觀旅局如何在觀光政策上和中央配合，或是自己「超前部屬」，是臺中市旅宿業者非常關心的一點，且不只是旅宿業，遊客來不來，事關臺中未來整體產業的復甦，觀旅局勢必要盡快動起來。

觀旅局長林筱琪回應表示，上個月稍早便有交辦行銷科研擬相關政策，觀旅局也十分重視臺中旅宿業和整體旅遊環境的復甦，最近7到10天便會招開記者會說明。

後疫情時代，臺中市議員林汝洲1日在市議會替旅宿業者請命，要求市府觀光局盡快提出相關作法，勢必要在「振興階段」超前部屬，讓沉寂已久的旅遊產業，再度活起來。（記者林獻元攝）

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發佈日期: 2020-06-01

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【記者林獻元台中報導】隨著畢業季及暑假來臨，正是新鮮人求職及青少年打工的旺季，許多不肖業者常利用青少年社會歷練較為不足，以誇大不實的徵才廣告引誘其前往求職應徵，進而詐騙財物或使之淪為從事不法的工具，勞動部勞動力發展署中彰投分署長林淑媛提醒新鮮人，尋職時掌握「三要」與「七不」，避免求職或打工受騙上當。

一名青年在臉書上分享，他在不知名的求職粉專按讚，隨即接到對方聯絡表示手邊有幾天就可以賺幾萬元的工作機會，但需提供證件、存摺及提款卡。事經警政單位介入調查後，發現這些不法業者取得求職者的相關資料後，用來提供賭博公司以獲取不法利益，警政單位並以此例提醒求職者勿上當受騙。

中彰投分署長林淑媛據此提醒求職者，把握「三要原則」-要陪同、要確定、要存疑，事先告知親友面試的地點，或請親友陪同、檢視徵才廣告內容是否合理並主動蒐集徵才公司的資料；面試時把握「七不原則」：不繳錢、不購買、不辦卡、不簽約、不離身、不飲用及不非法工作。

另外，中彰投分署為協助畢業生安心找工作，特別自5月25至6月24日推出為期1個月的校園線上就業博覽會，共有中部9所大專院校、179家徵才廠商參加，如：大立光電、今國光學、綠點高新科技、寶雅、彰基、秀傳、家樂福、全家、日月行館等提供超過4618個職缺，只要上網登錄履歷就可以線上投遞履歷應徵，不僅可確實防疫、還可免於舟車勞頓或長時間等待之苦，詳情請上台灣就業通活動網址：https://event.taiwanjobs.gov.tw/2020/EmployerExpo/Q2/central.html。

中彰投分署推出為期1個月的校園線上就業博覽會，只要上網登錄履歷就可以線上投遞履歷應徵，不僅可確實防疫、還可免於舟車勞頓或長時間等待之苦，詳情請上台灣就業通。（記者林獻元攝）

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發佈日期: 2020-06-01

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【特派記者游勝鈞／台中報導】市議員徐瑄灃6月1日在交通地政業務質詢時，要求地政局立即解散神岡區大夫第自辦重劃區重劃會，因為重劃會曾經指使黑道介入，暴力脅迫地主取得同意書，案經警方在105年1月逮捕起訴判刑確定，地政局應依法解散違法的重劃會。徐瑄灃並要求副市長及地政局長，應確保大夫第自救會成員及議員與服務處人員安全，免受暴力威脅。

徐瑄灃指出，地政局無法提供審查大夫第重劃會的佐證資料，質疑地政局未依規定審查。102年胡市長曾因自救會陳情，暫停核定工程設計書與預算書，希望自救會與重劃會雙方協商。可是，重劃會與自救會仍未達成協議前，市府又同意重劃會所請，逕行核定工程設計書與預算書程序，造成自救會成員逐一被迫來地政局調處，調處不成就送法院，最後將面臨拆屋毀家不利下場，質疑市政府刻意偏袒護航重劃會，認為地政局未依法行政，沒有盡監督管理，更未秉公處理，主張地政局應該立即停止對自救會拒絕拆遷的地主逕行調處。

徐瑄灃指出，「獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法」是行政機關法規命令，不是法律位階，應遵從新規。況且，司法院釋字739號解釋，已宣告部分條文違憲失效，像大夫第自辦重劃案，這種適用跨歷年修正版的獎勵辦法的情形，台中市還有19個，為符合739號解釋精神，未完成法定程序的，應該補正程序，以符合憲法要求的正當行政程序。至於，地政局經常引用地院一審判決駁回自救會訴請重劃會成立不合法，來證明重劃會合法性，是否忘記自己是監督管理機關的地位與責任？況且，全案尚未終審定讞，現在也正在合議停止時期，地政局此等回應是否又坐實為重劃會保駕護航打壓不同意見的意圖？徐瑄灃質疑，就算是，重劃會依法成立，執行重劃業務，是否所作所為就都合法了呢？。

強烈呼籲，立即解散大夫第重劃會，立即停止調處程序。針對所有未結案的自辦重劃案，請市政府審慎權衡利弊，紓解民怨，善盡政府監督管理職責，依法秉公執行正當行政程序，不要再次違憲。

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新聞分類: 地方•台中市

新聞標籤: 徐瑄灃

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【記者林獻元台中報導】台中市議員張瀞分1日在議會交通地政業務質詢中，關切台中市公有停車格收費情形，並要求市政府交通局要妥善管理停車位的供給需求，且針對公家機關周邊釋出足夠停車位，停車費費率也要考量民眾洽公狀況。

市議員張瀞分表示，台中市豐原區市政府陽明大樓周邊停車格採累進費率收費，導致有民眾前來洽公開會停車，離開時赫然發現停車費竟然高達420元，忍不住抱怨，

張瀞分指出，，台中市公有停車場及路邊停車格的收費分三大費率，一般收費每小時20元，差別費率每小時30元，累進費率第一小時20元、第二小時40元、第三小時起每小時要收60元。

張瀞分說，她支持使用者付費的原則，也可以理解透過分級收費來提升路邊停車格的周轉率，但交通局必須加強停車位的供給與需求管理，不能光靠抬高收費來逼民眾盡量不要來停車。

張瀞分進一步指出，交通局針對路邊停車格所訂各項費率應該定期檢討，並且考量民眾洽公需求，交通局也要規劃足夠的停車空間，例如豐原火車站或陽明大樓周邊等停車位一位難求，交通局應該盡快規劃增設公共停車場或增設路邊停車格。

交通局長葉昭甫回應表示，針對民眾停車需求交通局要提供適度供給，不是為了要高價收停車費，每個商圈的經濟活動和停車位使用狀況也會改變，因此市府會隨時滾動檢討。

台中市議員張瀞分要求市府交通局妥善管理停車位的供給需求，方便民眾洽公購物。（記者林獻元攝）

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【記者林獻元台中報導】台中捷運綠線整體開發進度超過九成，穩定朝今年全線通車目標邁進。捷運綠線全線18座車站，也已經在去年底全數完成，並在今年2月將各車站管制權移轉給台中捷運公司進駐。台中市議員張廖乃綸1日在議會交通地政業務質詢中，關切未來捷運各車站的接駁轉乘規劃。

張廖乃綸說，車站的接駁轉乘，除了規劃自行開車前往搭捷運的民眾停車空間及計程車載客空間之外，最主要就是規劃【iBike】及【公車】轉乘接駁，公車部分市府要盡快整合現有路線，並檢討是否有規劃新路線的必要。

而在公共自行車的部分，根據交通局統計，去年一整年iBike總租賃次數以台中火車站前後站加起來騎乘人數將近35萬人最多，豐原火車站也有將近12萬人，可見iBike是很多民眾搭乘軌道運輸轉乘的重要工具。

此外，西屯區秋紅谷站、新光遠百站、市民廣場站、科博館站等重要商圈景點的iBike年度租借人數也都擠進前十名，可見不只上班族、學生選擇騎iBike轉乘抵達上班地點或學校，還有很多民眾或觀光客騎iBike逛商圈景點。

張廖乃綸建議，目前全台中市有328個iBike場站，台中市政府推動「iBike倍增計畫」，以達到600站為目標，交通局在執行這項計畫，應該優先考量捷運綠線各車站與周邊商圈、景點及學校的聯結，並且加快建置站點。

交通局長葉昭甫回應表示，未來iBike設站推動順序第一波將以各火車、捷運出入口站優先設置，再以方圓半徑1公里佈設站點，再陸續往外擴增，粗估有將近50個iBike站點將佈設，市府會盡快推動。

台中市議員張廖乃綸表示，台中捷運綠線穩定朝今年全線通車目標邁進，未來捷運各車站的接駁轉乘應儘速完成規劃。（記者林獻元攝）

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市議員陳廷秀關心海線秘境鰲峰山登山步道土地取得問題觀旅局長林筱琪：正評估步道路線及用地調查作業中

【記者林獻元台中報導】台中市議員陳廷秀1日在議會交通地政業務質詢指出，鰲峰山期盼能有一條專屬的登山步道，土地取得是最大的問題，希望觀光旅遊局長林筱琪能儘早召開地方說明會，解決用地取得的問題。

陳廷秀指出，鰲峰山步道位於台中市清水區「鰲峰山公園」內，是大肚山台地最北側之山脈，景色優美，是欣賞夕陽、夜景的最佳地點，擁有「百萬級夜景」的美名，可俯視公園、清水街道、紫雲嚴、自行車競技場，遠眺台中港、火力發電廠、高美濕地。

園內還有牛罵頭文化遺址、歷史步道、震災紀念碑、神社崎、台中市立自行車場、雕塑公園、清水鬼洞等景點及休閒設施，循著步道走一圈可一覽無遺。

陳廷秀表示，鰲峰山目前使用的步道，為休閒步道，尚未有像龍井南寮的登山步道，上個月民眾向他建議，期盼能有一條專屬的登山步道。距離上次會勘已有一個月時間，請問觀光旅遊局長林筱琪局長，何時能召開地方說明會，解決用地取得的問題？

觀旅局長林筱琪回應表示，此登山步道曾於109年4月和議員及在地居民至現場會勘，此處具有原始林風貌，保有原有休閒運動之路型，平緩好走，然而新闢登山步道過程，土地取得是最大的問題，本局刻正評估步道路線及用地調查作業中，如評估可行，後續再舉行用地取得說明會及研議爭取建設經費。

陳廷秀最後說，最難的是土地取得的部分，再麻煩局長在這個步道上，再為民眾努力。

台中市議員陳廷秀關心海線秘境鰲峰山登山步道土地取得問題，希望觀光旅遊局能儘早召開地方說明會，解決用地取得的問題。（記者林獻元攝）

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【記者林重鎣台中報導】台灣高鐵公司經持續檢視旅運需求，並配合疫情逐步趨緩、民眾回歸正常生活，決定自6月30日起進行增班，總計每週提供949班次列車的旅運服務，較5月18日起實施「短期班表」之每週828班增加121班（南下71班、北上50班），班次提升近15%！

台灣高鐵更將持續依據疫情狀況及旅客需求，機動調整班表，以便利、充足的運能，陪伴旅客力行「防疫新生活」運動。敬請旅客搭乘高鐵時，應配合政府公告之各項最新防疫指引，以維護自身及大眾健康安全。

高鐵台中站表示，6月30日起加開之各班次列車，將依發車日前28天之售票規則，逐日開放購票，歡迎多加利用。旅客可自6月3日（三）凌晨零時起，透過24小時服務之高鐵合作便利商店、網路訂票、「T Express」行動購票App及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機購票。

台灣高鐵因受COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，嚴重衝擊運量，啟動二階段「短期調整班表」，自5月18日第二階段實施後，每週開行828班次列車。因應五月下旬以來疫情持續趨緩、旅運需求逐步回升，高鐵公司立即根據滾動檢討結果，機動增班。

先自5月25日起，於通勤時段每週增開4班次列車，續於6月1日再增開6班，以服務通勤旅客；隨後自6月12日至6月23日間於週五至週日增開33班，以滿足返鄉、出遊旅客需求。

本次則在端午疏運後，6月30日起再增開78班，總計較原828班次共增加121班次，每週提供949班次列車的旅運服務，以更加充足之運能，方便旅客規劃行程。

高鐵台中站敬請旅客乘車時配合政府各項防疫最新指引，力行「防疫新生活」運動。除平時應落實勤洗手、呼吸道衛生與咳嗽禮節等良好個人衛生習慣，搭乘高鐵在保持社交距離前提下，可於列車上飲食，非飲食期間仍應全程配戴口罩，以維護自身及其他旅客的健康。

高鐵列車及車站亦持續定期清潔消毒，為旅客打造安心的乘車環境，與旅客一起享受「防疫新生活」。更邀請旅客透過「美好再一起」台灣高鐵旅運振興方案推出之各項旅遊及優惠產品，與美好台灣再次相遇。