【記者宋仁傑／新北報導】新北市新冠肺炎「擴大急難紓困」核定率高達96.53%，將近1個月已收件6萬7,742件，核定6萬5,389件，發放金額7億8,258萬5,000元。期間各區公所加派人力，不分假日每天加班。市長侯友宜今(2)日特別來到蘆洲區公所慰勉同仁的辛勞。

侯市長表示，各區公所同仁為了讓有需要的民眾能早日拿到紓困金，付出很大心力，許多同仁因此瘦了好幾公斤，令人不捨。他說，多虧區公所第一線同仁執行到位，關心居家檢疫人員，更為加速發放紓困金，不眠不休地加班審理案件，都是新北市政府最重要的資產。

配合中央擴大急難紓困案，各區公所每天受理詢問資訊的民眾都超過千人，蘆洲區公所投入所有人力，截至五月底計審理案件3,494件，核定3,487件，紓困核定率高達99.8%。區長施得仰表示，區公所同仁每天都加班到晚上8、9點，加速審核紓困案件，為了讓民眾能早日拿到紓困金，週末甚至需要帶孩子來加班。

社會局表示，多虧區公所同仁努力，對高風險個案也能積極謹慎審視。其中即有一位單親媽媽，基於身體因素經營網拍，也受疫情影響而束手無策，所幸同仁積極輔導，加速審理案件，讓她很快就收到2萬5,000元紓困金，特地前來公所向同仁道謝。

新北市各區公所同仁依照標準作業手冊，隨時回應民眾疑問，但還是有些人偽造切結書上的資訊，不僅加重公所同仁負擔，也影響真正需要紓困的民眾。侯友宜期勉同仁更加努力，秉持「苦民所苦」初衷，讓有需要的人儘早領到紓困金。

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發佈日期: 2020-06-02

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【記者林獻元台中報導】台中市議員周永鴻2日在議會交通地政業務質詢指出，因應疫情衝擊，新北市、桃園市與台南市交通局都針對公有停車場委外業者提出減免權利金方案，台中市卻沒有相應方案。周永鴻批評交通局長葉昭甫，不該只是研議而沒有相應行動。

周永鴻指出，自己在三月臨時會就已經向交通局爭取讓所有業者能減免或緩繳，交通局卻只照中央政策，讓BOT、OT、ROT業者最多緩繳半年。

周永鴻批評，局長葉昭甫不該只是將議員建議拿回去研究，而沒有相應行動。新北市、桃園市與台南市交通局都針對公有停車場委外業者提出不同紓困方案，讓業者在109年第二季權利金得減免15%-50%。市府卻只照中央建議，讓BOT、OT、ROT業者最多緩繳半年。

周永鴻說，六都當中扣掉面臨市長罷免案的高雄市，就是台北市和台中市兩個民調墊底縣市，沒有相關的紓困方案，就能略窺民調墊底的原因。

台中市議員周永鴻指出，因應疫情衝擊，新北市、桃園市與台南市交通局都針對公有停車場委外業者提出減免權利金方案，台中市卻沒有相應方案。（記者林獻元攝）

附上六都對公有停車場業者的紓困政策比較表

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發佈日期: 2020-06-02

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【記者宋仁傑／新北報導】新冠肺炎疫情衝擊各項產業，新北市政府推動第一波「信心經濟」，向庇護工場及身心障礙、原住民團體採購300萬元的商品，市長侯友宜今(2)日出席愛心採購記者會，鼓勵社會大眾一同「挺弱勢、拚經濟、過佳節」。
在後疫情時代，市府配合中央政策，規劃多元振興方案，以「挺弱勢、做愛心」為振興經濟的第一步。侯友宜指出，受疫情影響，許多弱勢機構業績下降、生存不易，市府從防疫基金撥出300萬元，採購庇護工場、身心障礙機構及原住民合作社的產品，作為端午佳節的禮品贈與社福機構，團結循環不間斷的愛心力量，帶動信心經濟發展。
社會局指出，這次活動結合慈泰、愛盲、集賢、慈育、喜憨兒、愛不囉嗦和糕菲膳7家庇護工場；板橋肯納、新店肯納和三峽春暉3家身障機構小作所；米沙路莊園文創、原風禮坊、烏來泰雅農特產品合作社3家原住民團體，希望在這波「信心經濟」推出後，有更多善心企業與社團跟進。
慈泰庇護工場表示，防疫期間庇護工場經常處於有產出無銷出的狀況，感謝市府作為表率認購他們的商品。烏來泰雅農特產品合作社說，疫情使部落訂單減少，所幸有市府的支持，協助族人對部落產業恢復信心，也讓年輕族人認識到部落產品的多元性。
社會局補充，本次愛心採購僅為「信心經濟」的第一波，後續還會有聯合採購、商圈促銷活動、縣市互惠旅遊等多項振興方案，期盼刺激大眾消費，帶動整體經濟快速復甦。

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【記者宋仁傑／新北報導】為律定外送員的最低勞動條件，並避免外送業者將經營成本外部化，造成外送員、消費者及道路使用者的權益受損，新北市政府刻正著手草擬「新北市外送平台業者管理自治條例」，內容重點包括要求業者為外送員投保意外傷害、失能、死亡險(失能/死亡最低保險金額300萬元)、提供職安、食安及交安至少3小時的教育訓練、履行職災通報義務等。另外為保護外送員身心健康，更創先要求業者必須限制外送員1日累計外送服務時間不得超過12小時。草案內容橫跨勞工局、衛生局、交通局及法制局業務，希望能在保障外送員勞動權益、消費者食用安全及用路人行的安全前提下，要求業者確實負擔經營成本，並兼顧外送新興產業的發展。
勞工局長陳瑞嘉表示，為彙整各界意見並凝聚共識，上週五(29日)已由勞動檢查處邀集外送員工會、外送平台業者及專家共同討論。包含國內兩大龍頭業者Foodpanda、Uber Eats，紛紛針對意外保險額度、工時上限認定及教育訓練方式等事項提出建言。代表勞方的新北市餐飲代購派送人員職業工會代表，也針對目前部分平台業者未提供書面契約，恐影響外送員權益，反映會員心聲。
陳瑞嘉進一步說明，原先擬定的草案經過當日會議充分交換意見後，初步定案將朝「提供完整保險保障」、「避免工作過勞」、「實施教育訓練」、「提供契約內容文件」四大重點方向進行規範，以保障外送員、消費者及用路人權益。
其中，適度限制外送員的每日工時上限，不僅能保障外送員身心健康外，對用路人行的安全亦可獲得確保。未來針對業者未履行法定義務的部分，預計將透過罰鍰加以處罰。平台業者針對草案內容提供外送員意外保險保障、每日12工時上限、3小時教育訓練，均有初步共識，勞工局後續將進行法制作業。
當天出席會議的外送平台業者包括國內兩大龍頭業者Foodpanda、Uber Eats，此外Lalamove、Cuteway、Foodomo、新北市餐飲代購派送人員職業工會，亦有派員參與討論。曾任台北市勞動局長的律師陳業鑫，也以專家角色參與。

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【記者林獻元台中報導】台中市議員謝志忠、張玉嬿、王立任，2日在議會交通地政業務質詢特別與觀旅局長探討「花」的元素，與城市行銷的密切關係，應該要打造台中專屬的「賞花地圖」平台，讓喜愛花卉的人士們，春夏秋都能來台中賞花，進一步帶動觀光效益，行銷台中。

謝志忠表示，花有一種神奇的療效，傳遞美好讓內心充滿能量！在後疫情時代，大家紛紛出關到戶外活動，賞花是許多人的首選。台中一年四季，都有屬於各式花朵綻放，涵蓋在29個行政區，例如櫻花、阿勃勒、波斯菊、黃金風鈴木、油桐花、荷花、紫藤花、炮仗花、鬱金香、百合花等，其實台中本身就是一個處處充滿花元素的花都。

謝志忠說，六都中幾乎都有專屬的賞花平台，如台北賞花趣、新北賞花快報、桃園四季賞花情報、台南市賞花地圖，獨缺高雄與台中。

謝志忠進一步表示，桃園的四季賞花情報，集合全市一年的賞花時節，結合交通、地點、景點連結，實用又方便！台中真的可以參考！更何況台中辦過花博，又是全國花卉舉足輕重的生產地，更應該要有專屬的「賞花地圖」！

張玉嬿表示，繽紛花季浪漫吸睛，台中賞花該去哪些地方？時間又是什麼時候？市府觀旅局應該幫市民整理成完整台中花季攻略，掌握確實花況再建議民眾前往，一個平台搞定全台中踏青賞花出遊資訊亮點，搞浪漫、不撲空。

王立任表示，許多遊客喜歡在花季之前事先安排賞花旅行並取得相關賞花資訊。但當民眾無法在花季前取得賞花的資訊下，只能讓想要提前規劃的遊客被動安排。因此呼籲市政府觀光局更應該做出一個網路平台，讓全國各地的民眾都知道台中賞花的特色，創造台中賞花的價值，提升台中的觀光。

謝志忠、張玉嬿、王立任共同呼籲，後疫情時代大家開始戶外旅遊，應該善用台中的花卉元素，也是城市行銷最好機會！要求觀旅局，盡快打造屬於台中市的賞花地圖平台，方便讓大家春夏秋冬都能來台中賞花！

後疫情時代大家開始戶外旅遊，（左起）台中市議員王立任、張玉嬿、謝志忠要求觀旅局，盡快打造屬於台中市的賞花地圖平台，方便讓大家春夏秋冬都能來台中賞花！（記者林獻元攝）

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【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員江肇國、李天生2日在議會交通地政業務質詢指出，捷運通車在即，但捷運試車卻仍有大小狀況，甚至還有異常還找不到問題！議員們要求，試車階段可以容錯，但應盡快找出原因，並且要盡速改善，資料也應該公開讓民眾知道，不要讓試車黑箱作業，增加民眾對台中捷運安全通車的憂慮。

江肇國表示，交通局曾多次表示「捷運已成功通過試車、營運驗證」，但根據捷運公司所提供的試車資料，除了月台故障等狀況，光是五月就有10次「失去定位，必須人工介入自動駕駛」的重大異常！而其中有8次是因雨天打滑、1次是因為減少噪音用了過多潤滑油打滑，還有1次找不到異常原因。

江肇國說，「失去定位，人力介入」是屬於重大事故，不容許找不到原因！而其他的異常原因也都該盡速改善。否則難道要叫民眾雨天不要坐捷運？又或者噪音不要處理？

另外，江肇國也指出，不論從交通局網站，還是捷運公司網站都無法查閱試車的資料，就連議員索要資料，捷運公司也是像擠牙膏一樣，要一點給一點。反映許久直到捷運公司才趕緊在今日於網站公布5月29日到5月31日的測試狀況，難道是在更改測試的數據，又或者根本就不想讓民眾知道呢？

江肇國表示，捷運試車階段可以容錯、改正，但重點是資料應該要公開讓民眾知道，且異常原因也要掌握，並盡快找到改善解決的方法，這樣才能夠提高民眾對捷運的信心，也讓捷運盡早安全的通車！

李天生表示，在議員點出問題後，捷運公司因盡快修正，而不是只會硬凹，市民要得很簡單就是「順利通車、安全搭乘」，捷運公司應盡快排除問題，讓市民安心。

台中捷運公司董事長林志盈回應表示，中捷公司自今年2月接管系統後即持續進行系統運轉測試，相關異常均已會同並配合施工單位北捷局及廠商，共同釐清問題並進行調整改善。

林志盈說明，營運前密集運轉測試目的，是為了及早發現問題、及早改善，避免營運時發生異常事件。例如下雨天改用雨天運轉模式，因不同運轉條件調整車緣潤滑噴油量、自動駕駛控制系統優化等，都是目前密集測試的目的。

林志盈也提到，中捷公司自5月25日配合北捷局展開穩定性測試以來，每日測試進度除於中捷FB說明，另配合公司網站於6月1日啟用，也每日揭露測試數據，即是秉持公開透明精神與負責態度，完成穩定度測試，並確保系統於安全無虞下順利通車。

台中市議員江肇國、李天生指出，捷運通車在即，但捷運試車卻仍有大小狀況。試車階段可以容錯，但應盡快找出原因，並且要盡速改善，資料也應該公開讓民眾知道。（記者林獻元攝）

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【記者陳榮昌大安報導】台中市大安區海墘社區發展協會承接食物銀行發放，六年來每月分發申領食品的弱勢家庭從不間斷，由於食品樣多又豐富，確實對需要人有極大助益，致申請戶數激增，工作人員體貼服務，讓領取人感到溫馨，獲得社會局長彭懷真高度肯定團隊的服務品質，給予相當的鼓勵。

早期由善心企業及愛心人士，出資成立食物銀行食品，在台中市各鄉鎮分送低收戶食品，由於做法極有意義，致台中市政府社會局與之聯合承辦，市府並規畫在全市各區內成立分發站，其中大安區由海墘社區發展協會承接食物銀行發放站，一心闊展愛心照顧弱勢家庭，在每個月底，都分送申請人豐富的食品。

周區長表示，大安區位處台中市西海岸偏僻農村，區民大部份以種植農作物、捕魚為業，生活簡樸、低收戶偏多，104年海墘社區發展協會承接食物銀行物品分送時，邊緣及單親等戶申領戶數不多，因分送的麵、米、罐頭等食品豐富，卻對需要的人有十足的幫助，致迄今大幅增加，當志工忙於分送時，連區長周琇茹還率社會課等職員到場幫忙，個個忙得不亦樂乎。

周區長為方便申領人很快就拿到食物，要求在分食物時，申領人很快就能拿到，甚至志工會幫忙把食物搬上他們機車，至佳的服務，獲得各界所肯定。領到食物者不斷的說感謝，場面倍感溫馨。

這次發放站理事長王莊碧珍及海墘里長王勝宗號召社區食物銀行志工協助發放站各項工作分送食物之際，社會局長彭懷真、社會救助科長吳文楦，人民團體科股長柳碧慧及周區長都到發放站協助發放物資，表示關心大安區弱勢邊緣戶。由於發放站各項工作辦得的有條有理，彭局長當場肯定這團隊的默契。

台中市大安區海墘社區發展協會發放申領食品食物，服務態度佳又溫馨，獲得社會局長彭懷真高度肯定。（記者陳榮昌攝）

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