【記者林獻元台中報導】大學攜手建置智創合作平台！中國醫藥大學、逢甲大學及亞洲大學三校於10月5日下午共同簽訂「強強聯手-永續智創黑客松」合作備忘錄，跨校合作包含智慧商業、智慧醫療、智慧投資、社會企業4大領域協作，引導學生創新思考模式，培育學生智慧科技與智慧商業跨領域應用能力，共創永續智創精神，培育明日創新創業人才。

三校智創合作簽約儀式在中國醫藥大學水湳校區史丹佛演講廳舉行，由逢甲大學副校長邱創乾，中國醫藥大學副校長江宏哲與亞洲大學副校長曾憲雄代表簽約；中醫大健康照護學院長李正淳，逢甲大學商學院長江向才、金融學院副院長劉炳麟，以及亞洲大學創意設計學院長李元榮等師長出席共同觀禮。

中國醫藥大學副校長江宏哲致詞表示，此一跨校建置的智創合作平台，期待能匯聚大學與產業界的創意與研發量能，共同打造明日人才的創新集思孵化平台，進而產業接軌，優化未來產業之經營管理與服務創新，共創產學多贏的局面。

三校將聯合舉辦第一屆「強強聯手-永續智創黑客松競賽」，預計將有中部地區大專院校數十隊隊伍參賽，以永續商業創新發展為主軸，在聯合國17項永續發展目標SDG (Sustainable Development Goals)宗旨下，進行智慧商業、智慧醫療、智慧投資、以及社會企業等議題競賽。

江宏哲說，我們期盼透過此競賽將創新創意想法落地實踐，引導學生創新思考模式，培育學生智慧科技與智慧商業跨領域應用能力，並透過與業界實務連接，讓產官學結合更加緊密，建構產業、學校、學生共創共贏的協作，培育明日創新創業人才。

逢甲大學副校長邱創乾與亞洲大學副校長曾憲雄致詞時，祝賀中國醫藥大學水湳校區宏偉建築落成啟用，在喜遷新居的開學第一天，與毗鄰的逢甲大學及中亞聯大夥伴學校攜手建置智創合作平台新模式，可謂雙喜臨門。

三校對於首次合作舉辦的「強強聯手-永續智創黑客松競賽」學生智創競賽均相當重視，將聯合產業界力量如上銀科技、光星骨科、數位時代、睿新醫電等智創尖端產業，協助參賽學生進行培力工作坊與贊助競賽出題，期能匯聚大學與產業界的創意與研發量能，共同攜手共創永續學習創新的篇章。

逢甲大學、中國醫藥大學、亞洲大學三校合作簽約貴賓合影。（記者林獻元攝）

（右起）逢甲大學副校長邱創乾、中國醫藥大學副校長江宏哲、亞洲大學江宏哲曾憲雄共同簽署合作備忘錄。（記者林獻元攝）

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發佈日期: 2020-10-05

新聞分類: 台中市•文教

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【記者林重鎣台中報導】家住太平區一位38歲患有唐氏症的周姓男子，日前上午徒步迷途在車水馬龍的太平橋上，被熱心的騎士發現報警處理，太平派出所員警立即到場協助，當時男子不願表達身分且有些抗拒。

服務太平區已有20多年的資深巡佐林信華，憑著深耕勤區的經驗，發現男子患有罕見疾病的特徵，一眼就約略認出周姓男子身分，立即聯繫值班人員派員聯繫家人，最後順利通知周母到場安撫並助男子返家。

太平警分局太平派出所巡佐林信華、警員林緯晟日前上午8點多執行巡邏勤務，接獲民眾報案，稱「太平橋往市區方向有一位男子走在橋上疑似迷路，請員警前來協助」。

員警隨即上前關懷，起初男子對警方的詢問均不願表達身分，且應對有一搭沒一搭的，這時巡佐林信華發現男子疑患唐氏症病症，這症況讓員警回憶轄內有無類似的家庭，一方面仔細看著男子的特徵，憑著多年深耕地方的功力，心想這會不會是住中平路附近的某店老闆娘之子，隨即通知值班人員派員前往詢問，一問之下才發現家人也在附近找著他，得知訊息後趕緊前往現場順利將其帶回。

周男母親表示，本身是經營小生意，有時客人多會忙碌一下，平時都會注意兒子動態，不知道才一閃神他竟趁隙外出迷路，非常感謝警方熱心為民服務，爾後也會再多加注意，避免類似情形發生。

太平警方呼籲民眾，家中如有身心不便或是年長者的家人，應多留意起居，並在明顯處留下電話或聯繫方式，避免發生憾事。

警方協助迷路男回家。（記者林重鎣攝）

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發佈日期: 2020-10-05

新聞分類: 社會•台中市

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【記者喬氏黃鶯／新北報導】烏來台車位於新北市烏來地區，於日治時期為運材而興建，自民國52年轉型為觀光遊憩使用，軌道全長1.5公里，行駛於烏來老街及烏來瀑布間，具有林業文化歷史亦為烏來地區重要觀光資源之一。

為提供遊客更安全的烏來台車行車環境與設施品質，烏來台車將辦理軌道沿線維護改善工程，包括軌道邊溝改善、瀑布站候車亭修整及台車車體重新塗裝等工項，施工期自109年10月19日至12月2日止，為維施工人員及遊客安全，施工期間暫停烏來台車營運，造成不便，敬請見諒。並籲請遊客勿進入施工區，以維安全。後續施工期如調整，將再另行公告，相關台車營運資訊請上台灣山林悠遊網(http://recreation.forest.gov.tw/)查詢或洽詢電話：

烏來台車站02-26617826

烏來工作站02-26617712

新竹林區管理處035-224163分機233-237

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發佈日期: 2020-10-05

新聞分類: 地方•旅遊•生活•新北市

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【記者林獻元台中報導】公私協力挺弱勢！台中市政府社會局鼓勵民間單位加入社區型食物銀行，提供弱勢團體愛心物資，其中財團法人私立林蘭生基金會關注霧峰在地弱勢需求，即日起宣佈成為台中第17家愛心食物銀行，預計每月提供20戶弱勢民眾愛心物資。台中市政府社會局副局長陳坤皇5日出席開幕式，並頒發感謝狀，肯定基金會熱心助人。

社會局副局長陳坤皇表示，市府積極連結民間愛心物資和服務資源，建構綿密的安全網絡，鼓勵各界一同加入台中市食物銀行，104年至今已成立16家食物銀行聯盟店，盼全民關注惜食愛物議題，協助弱勢家庭脫離困境。

林蘭生基金會加入食物銀行聯盟店後，可就近協助霧峰區受助家戶，除平時定期募集食物包，提供社區弱勢家庭物資，也會提供點心給臨近的國小課後照顧班，讓幼童無憂學習。

社會局說明，林蘭生基金會最早起源於民國23年，為霧峰地方望族，為緬懷家族成員林蘭生，將二十餘甲土地全部捐獻充作慈善事業之用，並創立蘭生慈善會，陸續辦過救濟院、育幼院與仁愛之家；107年正式更名為財團法人台中市私立林蘭生慈善基金會，秉持「發展社會救濟事業，增進社會福利工作」宗旨，照顧弱勢族群，培養服務個案技能，增加就業能力。

社會局表示，林蘭生基金會看到霧峰地區長者福利需求，陸續開辦長青快樂學堂、日間托老服務、社區關懷照顧及長照相關輔導課程，盼進一步藉由食物銀行，將更多物資提供給需要的人。

中市第17家食物銀行聯盟店開幕

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發佈日期: 2020-10-05

新聞分類: 生活•台中市

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【記者喬氏黃鶯／新北報導】新北市政府致力推動各項環保政策，現更結合智慧科技，與業者合作打造全國首創四合一智慧回收機，自今(5)日起在板橋區、三重區、新莊區三大人口稠密區，設置四合一回收機，可回收PET寶特瓶、鋁罐、手搖PP杯及乾電池，並可在指定店家折抵消費，便利民眾作環保，還可享好康。

環保局表示，為推廣並建立資源回收的觀念與習慣，新北市自100年首推黃金里資收站，鼓勵民眾將資源回收物交付鄰近資收站，集點兌換專用垃圾袋及環保商品。現在更與凡立橙有限公司合作試辦設置智慧回收機，首創將瓶罐回收機與電池回收機整合升級為四合一回收機，今日起設置於小北百貨板橋雨農店、三重自強店及新莊中正店等3處，方便民眾24小時回收，且即便只有1個寶特瓶、鋁罐、PP飲料杯或是1顆電池，仍可回收累積點數折抵消費。

環保局表示，新北四合一回收機是ECOCO回收機的升級版，操作簡易且投瓶速度快，只要手機下載ECOCO APP並註冊帳號，於機台輸入手機號碼即可開始回收集點。其回收判別機制為光學辨識及重量感應，不需掃描條碼即可快速判別回收材質，可同時回收容器類(PET寶特瓶、鋁罐、PP手搖杯)及電池類（1-6號及9V方型電池)。

集點方式為PET寶特瓶、鋁罐每支兌換2點、PP手搖飲塑膠杯兌換1點、1號或2號廢乾電池每顆兌換10點，而3號至6號廢乾電池與9V方形廢乾電池則每顆兌換5點，兌換商家包括全臺小北百貨、迷客夏連鎖飲料店或生活市集網購網站等。有關累積點數、設置點資訊、配合商家及兌換說明等資訊可於ECOCO APP查詢。

環保局也提醒以下回收注意事項：(一)瓶罐投入智慧回收機前，請先將殘留液體倒乾，若尚有殘液會自動退回；(二)廢電池如流出廢液請勿投入；(三)寶特瓶身請勿壓扁、保持完整，如有瓶身無法辨識的情形，可拆除包裝膜增加辨識度；(四)寶特瓶的瓶蓋請拆下並投入回收機上的瓶蓋回收處；(五)新北四合一回收機目前尚不接受鐵罐、紙杯及鈕扣電池。

環保局強調，現代人生活型態多元，新北市政府為便民服務，提供多元的資源回收管道，除了以往的循線資源回收車、黃金里資收站，現又結合科技首創設置24小時新北四合一回收機，讓民眾更有彈性地安排時間資源回收，還享集點折抵消費優惠，歡迎民眾多加利用，體驗智慧環保生活！

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發佈日期: 2020-10-05

新聞分類: 地方•生活•社會•公益•新北市•活動

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【記者林獻元台中報導】台中市議員江肇國5日於議會專案報告表示，捷運通車在即，民眾關心的除了通車時程，也非常關心捷運的營運情形。根據捷運公司所提出的報告，其預估的載運量與票價收入前前後後皆不同。前次定期大會預估6萬多次搭乘才只有3億多票收；本次會議預估搭乘量5萬多人次，卻有5億的票收。中捷公司提供給議會的報告、資料數據都不一樣，後續的營運、站體的聯開也沒有妥善的規劃與明確的進度，難道市府又只想有功攬身上，有事全民扛嗎？

對此，台中捷運公司回應表示，捷運綠線明年日運量採折衷估計，預估為5萬1500人，以人次乘以平均票價23.68元計算，一年票箱收入4.45億元，加上其他附屬收入及其他營業收入，明年預算收入為4.75億元，且中捷公司對於附屬事業收入正積極努力招商洽談，預計可較預算數0.29億元倍增。

江肇國指出，臺中捷運即將通車，但捷運公司所預估的每日運量卻從8萬多一直往下修到4萬多，包含先前預估有6萬多的每日運量，可產生3億多的票收；今天卻說5萬多的每日運量會有5億的票收。這樣的評估到底基準為何？還是只是自欺欺人的數據？

江肇國表示，除了票價的問題，捷運站體的業外聯開部分也只維持一站有聯開的進度，其他的聯開進度幾乎為0。另外，其他附屬事業的部分更沒有看到進展。但捷運公司已於3月份增資25億，但要到錢後，卻沒有看到捷運公司提出任何可以提升營運人數與相關的優惠配套來彌補這樣的虧損情形。

江肇國也表示，通車政績當然全民受益，但虧損補貼也要全民一同承擔。市府不應只抱持通車優先，卻不思考通車後的營運情形。不要該省錢的沒有省錢，反而從其他地方剝削員工的權益，不論從停車場出租導致員工沒地方停車，又或是市長公布制服卻花錢找外面的模特兒而不是找捷運公司內的員工，要開源節流，務實面對捷運的虧損問題。

台中捷運公司回應表示，車廂、車體廣告是捷運綠線重要的業外收入之一，中捷公司已訂定捷運廣告內容審查規定，廠商提送的廣告內容必須符合規定才可刊登，且中捷公司也訂有公益廣告刊登要點，主要做為公司政策如搭乘規定、票種宣傳等及政府政令宣導等；此外，對於公益廣告，將預留一定的版面，受理審核後也會協助宣傳。

有關運量及收入，台中捷運公司表示，捷運綠線明年日運量採折衷估計，預估為5萬1500人，以人次乘以平均票價23.68元計算，一年票箱收入4.45億元，加上其他附屬收入及其他營業收入，明年預算收入為4.75億元，且中捷公司對於附屬事業收入正積極努力招商洽談，預計可較預算數0.29億元倍增。

在人事費用方面，中捷公司表示，106年人事費用決算數為0.47億元、107年為0.96億元、108年為1.65億元，前3年人事費用支出總計為3.08億元，人員進用依工程進度而增加員工人數，尚未通車營運前，人事費用佔總支出約78%至85%，尚屬合理。

至於日前中捷制服發表會一案，中捷公司表示，因公司正致力履勘前置作業，故就試營運前的廣告行銷活動均已委外由專業公關公司規劃履行，此次工作服發表會也為委外活動之一。

此外，中捷機車轉乘停車場在設計上是屬提供「旅客」轉乘使用，但中捷努力增加附屬事業收入、顧及駐站員工通勤方便，已與得標廠商達成每站機車轉乘停車場保留1/10數量，提供給駐站員工使用。

台中市議員江肇國（中）5日於議會專案報告表示，中捷公司提供給議會的報告、資料數據都不一樣，後續的營運、站體的聯開也沒有妥善的規劃與明確的進度，難道市府又只想有功攬身上，有事全民扛嗎？（記者林獻元攝）

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發佈日期: 2020-10-05

新聞分類: 政治•生活•台中市

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臺中市警六分局行政組長林英煌修持上乘、品操無瑕，警大五十七期名列前茅畢業，首赴保四總隊擔任巡官，秉持克盡厥職、力爭上游，在職責上枵復從公、披星戴月皆無怨言，使他公走四方積累寶貴歷練，稱職表現成了同僚眼中好榜樣；林英煌擔綱組長櫛風沐雨、案牘勞形自不待言，這對「候用分局長」的他而言，更有增色加分效果，未來派赴擔綱縣市分局長必是陳力就列、遊刃有餘的單位主官。 (圖文：記者許順德)

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發佈日期: 2020-10-05

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