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2020年10月28日星期三

在SBL戰史上，台銀隊是選秀制度最大受益者，在歷年選秀會中台銀隊前後共有9名選秀狀元進榜，本季陣中還有4名選秀狀元(目前陳昱瑞是中華白隊準國手)，其中以200公分的謝宗融(3年前畢業於台灣科大)表現最優，最近在SBL挑戰賽的近三場硬仗中有平均21分、13個籃板球的出色表現，他和回鍋狀元林郅為、本季新秀蘇士軒、30歲老將陳侑昫合稱台銀四大魔獸，是目前SBL大怪物群最多的一隊。

台銀隊在本次SBL挑戰賽打到一半時，陣中球員只剩8人能輪流出戰，也許就是因為人手較少，每個球員的發揮空間就大了許多，中鋒怪物謝宗融能脫穎而出相當合理。如果新球季開打，台銀隊的另一狀元陳昱瑞從中華白隊歸隊，可用之兵會更充裕，對台銀隊而言應該是大有可為的一個球季。

今天台銀隊雖然71比76輸給目前排名第二的九太科技隊，但末節台銀隊打出16比8的絕對優勢，差點逆轉取勝，顯見台銀隊的潛力未可輕忽，不過，九太隊以12個三分球封殺了台銀隊勝利之路，足足比台銀多投進9個三分球，台銀隊輸在球場上的主動權讓給對方，未來3場比賽應該要記取這個教訓，不能再重蹈覆轍。

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發佈日期: 2020-10-28

新聞分類: 地方•運動•頭條•新北市•籃球

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【記者林獻元台中報導】「選擇安全行駛卻換來紅單！」對於機車族群而言，T字路口的通行狀況百百種，未有統一的規範，也時常衍生開單爭議。市議員陳清龍28日在議會爭取，請交通局全面檢討市府所轄道路將機慢車兩段式左轉能隨汽車左轉號誌燈通行，除了維持用路人安全，也避免警方執法困擾。

陳清龍說明，豐原區許多對稱及不對稱的T字路口，以豐原區中山路與豐南街口為例，民眾若守法騎至待轉區等候，待綠燈可通行時卻會與對向來車正面迎擊，險象環生，危險性大幅增加。但於待轉區隨汽車左轉號誌燈直行，又屬交通違規，陷入只能罰鍰或受傷二選一的窘境，造成民怨連連。

他說，豐原地區T字路口眾多，有些路口有劃設機慢車左轉專用道，當汽車左轉燈亮起時機慢車可同步通行，部分路段則受限路寬等因素，仍維持待轉區舊有法規，想要安全就必定違規，多年以來，也在議會提案過數次，期望交通局能變通，將市府所轄道路改為「可隨汽車左轉號誌燈通行」，以維用路人安全，同時避免警方執法爭議。

而用路人行駛不熟悉的路段時，道路的標誌標線將是最佳的指引。陳清龍提到，近來有市民向他反映，道路標線標誌品質低落，新劃設的道路標線，施作半年就模糊不清，連每天開同一條路熟悉路況的市民都看不下去，紛紛建議補繪並要求品質。最後更關心豐原地區新設I-BIKE場站，尤其是葫蘆墩文化中心，當初建議的高一學生都已經高中畢業，至今仍未設站。

擁有觀光博士學歷的陳清龍，提出「谷關七雄」須編列固定預算，他認為，臺中山林資源豐富，不少登山客喜好到中部挑戰自我，享受大自然，這對發展觀光將是很好的機會，隨著人們走進山林，敬畏之心及該做的準備不可少，若能與谷關溫泉業者搭配遊程，相輔相成更能充分發揮當地的觀光效益，創造雙贏，留下讓遊客願意再一次來訪的誘因。

台中市議員陳清龍28日在議會爭取，請交通局全面檢討市府所轄道路將機慢車兩段式左轉能隨汽車左轉號誌燈通行，除了維持用路人安全，也避免警方執法困擾。（記者林獻元攝）

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發佈日期: 2020-10-28

新聞分類: 政治•生活•台中市

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【記者林獻元台中報導】台中市議員朱元宏28日在議會交通地政委員會業務質詢，盼市府重視被遺忘的角落「臺中市原住民綜合服務中心」，讓台中市唯一富有原住民文化設施館舍觀光要振興並帶動地方經濟。

朱元宏表示，臺中市原住民綜合服務中心於2004年開館，是中市唯一原住民文化設施館舍，保存與發展原住民族文化，並有原住民族特色生態公園及展演典藏空間，是認識原住民文化、生活藝術的場域，更是台中市看飛機的最佳地點。

朱元宏說，根據國際訂房平台的統計，後疫情時代台中的訂房人次是六都居冠，后里馬場更是榮登上半年國旅第一名共五佰三十二萬人次，相比原民中心兩萬八百三十八人次，簡直是天堂與地獄的差別。

另107年爭取原住民族生態公園活化改造，109年正式開通後透過比較分析，截至今年九月提升了觀光人次6273人，對周邊社區的效益顯著，表示只要市府肯做就可以看到實際的成長。

朱元宏認為原民中心乏人問津最主要的原因，其一是觀光局不積極搭配潭雅神自行車道做推廣之外，更重要原因為交通不便，盼市府盡快解決交通不便問題，並要求公車可以繞駛原民中心連結台中火車站等重要交通樞紐，使民眾來台中旅遊可以直達不需要轉乘，強調不要讓交通不便害了觀光產值。

台中市議員朱元宏28日在議會交通地政委員會業務質詢，盼市府重視被遺忘的角落「臺中市原住民綜合服務中心」，讓台中市唯一富有原住民文化設施館舍觀光要振興並帶動地方經濟。（記者林獻元攝）

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發佈日期: 2020-10-28

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全新的交通服務體驗市議員張玉嬿等人要求交通局儘早推出一票到底的MaaS服務交通局長葉昭甫：發展屬於中部模式的交通行動服務(MaaS)計畫

【記者林獻元台中報導】台中市議員張玉嬿、謝志忠、張耀中、王立任28日交通地政委員會業務聯合質詢指出，智慧交通行動服務在全球方興未艾，北、高兩大都會區早已建置，台中卻慢半拍，要求交通局儘早推出一票到底的MaaS服務，讓民眾更方便、省荷包，並提供偏鄉客製化運輸，讓市民有全新的交通服務體驗。

張玉嬿表示，2015年歐洲提出「交通行動服務」（Mobility as a Service，簡稱MaaS），是一個交通整合服務新概念，讓使用者可以找到前往目的地的最佳移動方式，完成所有交通運輸的預約及支付全部費用，包括供需媒合、多元運具的整合，還有單一票證和運輸套裝服務。

她又說，2018年北北宜推出以觀光旅遊規劃為主的MaaS計畫，提供旅運者公共運輸的第一哩、最後一哩接駁資訊；高雄則以整合大眾運輸工具為主，建立套票付費機制。三大都會區，獨缺台中市，要求市府早日建置，別再慢半拍。

張玉嬿、謝志忠、張耀中、王立任強調，台中四年一億元的MaaS服務計畫，市府應該整合北北宜和大高雄的優缺點，讓台中市後發先至，有效針對通勤及通學旅次提供運輸套票服務，並彈性的為偏鄉地區導入客製化運輸。

四位議員也表示，同時應針對各特定旅遊區旅次及交通特性，優化旅運路線，結合運輸業者提供從高鐵到ibike一票到底的旅遊服務，MaaS初期更先讓「消費者」與「供應者」皆獲得滿足往後才能推動落實執行。

張耀中也說，中央推動交通行動服務（簡稱為MaaS）作為「智慧運輸」重點項目，並當場詢問備詢的交通、地政、觀光旅遊等三局處，除了首長以外，有多少是用私人運具來議會備詢？

結果在場官員通通舉手，表示都用自己的汽機車前議會備詢，顯示本市智慧運輸功能還有很大的努力空間，因為MaaS的設置目的，就是要讓市民從甲地到乙地有最便捷省時的移動方式，若連市府及議會周邊都要靠私人交通工具才能最速抵達，那交通行動服務的整合有極大空間可以努力推廣。

王立任表示，台中市今年五月的汽車數量為1108958台，機車數量為1735742台，總計2844700台已經正式超越台中市五月份的人口2816494，代表台中市平均每一位市民都有一台汽機車。這也代表台中市的交通其實負擔很大，凸顯出需要建置MaaS系統的重要性。

另外，未來MaaS系統也必須有前瞻性的規劃，使系統能夠串連全台各縣市的交通資訊，讓別縣市的民眾都能順利來台中，對台中的觀光發展、交通便利都會有很大的幫助。希望交通局能成功建置MaaS系統，減少未來市民對私人車輛的仰賴，提升大眾交通品質。

交通局長葉昭甫回應表示，交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)利用資通訊技術整合公共運輸及私人運具。舉例來說，民眾只要在APP輸入起訖點，系統即可建議運具安排，不用再使用多種不同的交通APP查詢。過去交通部曾在北北宜地區及高雄都會區分別導入交通行動服務試辦計畫「UMAJI」與「MenGO」。台中將萃取國內試辦計畫的優點，並針對可改善處加以補強，發展屬於中部模式的交通行動服務(MaaS)計畫。

葉昭甫提到，今年底捷運綠線即將通車，未來台中市的MaaS除規劃串聯高鐵、台鐵、捷運、市區公車、公路客運、公共自行車、計程車以及停車場等運輸工具，也納入偏鄉無障礙交通服務，透過建立商業化模式及與觀光業者合作，針對各特定旅遊區旅次及交通特性，規劃相關旅運路線，以提供給民眾更便利的交通服務。

葉昭甫強調，交通部近期請各縣市政府提報110年度「智慧運輸系統發展建設計畫」補助計畫，交通局預計10月底前向中央爭取MaaS四年期建置計畫，總經費約1億元，希望交通部予以支持，實現交通任意門(i-Doors)，提升公共運輸服務便利性與可及性，並減少私人運具的持有及使用，以達節能減碳與減少道路壅塞及停車問題。

（左起）台中市議員王立任、張玉嬿、謝志忠、張耀中要求交通局儘早推出一票到底的MaaS服務，讓民眾更方便、省荷包，並提供偏鄉客製化運輸，讓市民有全新的交通服務體驗。（記者林獻元攝）

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發佈日期: 2020-10-28

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【記者林獻元台中報導】台中市議員謝志忠、王立任、張玉嬿、張耀中28日在議會交通地政委員會業務質詢表示，疫情時期打造觀光創意亮點，針對每年千萬人次的東后豐鐵馬道，連年人數快速遞減百萬的問題，建議打造全台唯一的「水上鐵馬道」，串聯東后豐，引流入豐原，促進豐原、后里新的經濟效益發展。

謝志忠說，27日剛與台南市議員謝龍介屢行跳水之約，並行銷台南及台中豐原的糕餅，不僅直播觀看人數創高峰，同時宣傳了兩市的美食名產，因此在觀光的立場，「創意亮點」相當重要！

東豐及后豐鐵馬道綠蔭愜意宜人，是全國數一數二非常棒的自行車道，曾是全台灣觀光旅遊人次最高的景點，106年突破1100萬，但之後人數卻連年衰退，107年1000萬初、108年990多萬，今年一至八月，也比去年同時間少了約100萬，即便有今年有疫情的影響，但隨著國內戶外旅遊大夯，仍呈現連年減退的命運。

謝志忠檢討表示，東后豐逐年來客數衰退，其中關鍵就是缺乏新意、沒有新的亮點，觀光局應該要去想辦法，注入新的活力，才能夠再創新的高峰！

上個禮拜天，謝志忠與公民團體，共同從豐原火車站，騎經東北街、圓環北路、角潭路、國豐路、再到東豐鐵馬道，沿途水岸風光旖旎，強烈建議打造「水上鐵馬道」，同時從東后豐綠廊道串連到豐原火車站，將每年近千萬騎乘人次流入市區，只要十分之一百萬人次就能為豐原、后里締造可觀的經濟效益。

謝志忠、王立任、張玉嬿、張耀中共同要求，應該由觀旅局主政，儘速邀集相關單位辦理會勘，局長並現場允諾會親自帶隊！

（左起）台中市議員張玉嬿、王立任、謝志忠、張耀中，針對每年千萬人次的東后豐鐵馬道，連年人數快速遞減百萬的問題，建議打造全台唯一的「水上鐵馬道」，串聯東后豐，引流入豐原，促進豐原、后里新的經濟效益發展。（記者林獻元攝）

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【記者林獻元台中報導】原本在傳統產業擔任總務工作8年的小珍，49歲突然失業，她多次求職未果，就在參加了勞動力發展署中彰投分署於鹿港勞動學苑辦理的「雲端OFFICE與手機APP工作術實務班」之後，第一個求職的單位就獲得錄取，如今在工作上如魚得水的她，勉勵同樣中年失業的民眾，莫灰心莫放棄，積極參與職訓並接受新職務，勇敢挑戰事業第二春。

一直在職場上兢兢業業的小珍，由於公司業務緊縮並裁減人事而突然失業，因家中尚有兩個就學中的未成年子女，經濟壓力督促她積極求職，但寄出的履歷有如石沈大海，在評估自身能力及專長後，決定報名參加鹿港勞動學苑開辦的「雲端OFFICE與手機APP工作術實務班」職前訓練課程，學習辦公室應用軟體進階運用等技巧，讓自己不只有「工作經驗」，還能擁有與時下職場接軌的工作技能。

在400小時的培訓期間，小珍除了學習到基礎辦公室應用軟體、手機APP連結及運用技巧外，更學習到網頁製作、企劃書撰寫、辦公室應用軟體進階運用及網頁程式等，3個月去蕪存菁的課程內容，在學習的過程中，每天充滿挑戰。

結訓後順利在公立幼兒園擔任行政工作，成功的展開事業第二春，受訓時所學的技能，讓她更快速處理事務，舉凡社群聯絡、文案整合、企劃書撰寫、工作經費計畫等都能派上用場，讓她在工作上如魚得水。

小珍感謝勞動學苑的課程規劃，豐富的內容讓她快速成長，也謝謝授課老師的傾囊相授，讓離開校園已久的她，像一塊海綿可以不斷吸收新知。她表示，在受訓過程中，老師對全班學員說，「年齡較長同學們，你們比年輕人擁有更多的經歷，你們的經驗值就是優勢，不要對自己沒信心。」這段帶給她信心和鼓舞的話，她也用來鼓勵和她同樣的中年失業者。

中彰投分署勞動學苑辦理職前、在職及研習等課程，協助待業民眾及在職勞工們了解自我的職涯性向及培養相關技能，在職場上發揮長才，課程包括電腦機械製圖、資訊、烘培、國際貿易實務及商品攝影等，想了解更多職前及在職訓練課程可上台灣就業通網站(http://www.taiwanjobs.gov.tw/)查詢。

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【記者張世昌／台中報導】

台中市觀光旅遊局「臺中觀光旅遊消費振興計畫」在昨天(27)日在中區東協廣場畫下一個完美的句點。最後一場參加的外籍人士在會後紛紛表示，原來台中這麼有趣，都非常願意將「台中商圈旅程」推薦給遠在海外的家人好友，希望他們有機會也能來到台中旅遊、觀光；同時，這群參與商圈行程體驗的外國朋友很感謝台中市觀旅局推出這次「安心旅遊」行程，讓他們對台中有更進一步的認識。

這梯次主辦單位特別安排在台中文學館舉辦一場「茶席體驗」，邀請東海藝術街商圈的三位茶師前來司茶。這場美與茶香的對話，不僅讓在場參與體驗的學員感到驚艷，也吸引了不少來到文學館休憩民眾的鎂光燈。一個簡單素雅的茶棚，一枝紅色的日本和傘和一個文人茶席，搭配台中文學館大榕樹透出的光線與啾啾的鳥鳴，把現代台灣茶文化的精華完美的呈現在大家的眼前，深印在每位的心中。外國學員說，雖然在這麼短的時間內他們無法完全體會到茶文化的精深，但透過茶席的體驗，茶變好喝了，這是一個很棒的體驗。

這次台中市觀旅局為因應疫情，振興消費，首度推出「臺中觀光旅遊消費振興計畫」，共推出四個串聯商圈旅遊的行程，分別為10月15-16日的「漫步線」—從東海藝術街商圈出發，串聯逢甲商圈、美術園道商圈、精明一街商圈、大隆路商圈；第二條是10月18-19日的「山海線」大玩大甲商圈、台中港舶來品商圈、昌平路商圈、大坑商圈及天津路商圈；第三條「山城線」10月22-23日到新社商圈、大里中興商圈、廟東商圈、東勢形象商圈、太平樹孝商圈；最後一條「時尚城中城線」主要以中區三大商圈–自由路、繼光街、電子街及一中商圈為主。

8天四條以商圈為旅遊重點的行程，串連了台中19個商圈，這對於商圈而言是一個新的嘗試，參與這次計畫的每位商圈主委紛紛表示，這個計畫讓我們思考，自己商圈的定位與找出屬於商圈的特色，同時結合觀光元素–旅遊、住宿、伴手禮，拓展商圈的新商機，讓商圈在國民旅遊大爆發的現在而受益。。