【記者林獻元台中報導】地方殷殷期盼的台中市南區學府路連接西區公館路道路工程，13日在市長林佳龍、交通局長王義川、立委黃國書、市議員邱素貞、里長林政滄、陳張鶴等人見證下開通了，將大大改善當地交通，讓南區與西區都市縫合更緊密。

「進步的台中看得見！」林佳龍表示，打通學府路、公館路，原本不在鐵路高架化的都市縫合計畫中，但是由於市民、黃國書立委、市議員及里長們都十分關心，所以市府就承擔起責任，與交通部鐵道局溝通，並建置好標線及號誌。打通學府路與公館路後，串連南區及西區，讓民眾交通往來更安全便利，同時帶來地方繁榮。

林佳龍也表示，「本來鐵路是切割線，阻隔了前後站，現在已經轉變成縫合線。」台中鐵路高架化後，市府和交通局鐵道局積極推動都市縫合計畫，在今年已完成填平17處地下道及新闢道路，開放車輛通行，未來整個21.7公里長的鐵路軸線都會暢通，特別在台中火車站附近有1.6公里的綠空鐵道，也將與綠川等景點串連，讓舊城區四通八達。

交通局長王義川指出，學府路與公館路為6叉路口，車流相對十分複雜，附近又有光明國中，在交通設計上以安全為主要考量，同時兼顧交通車流順暢，因此，採取輪放性號誌，整體號誌在尖峰時間設計周期為150秒，平均車輛等待時間約1分半至2分鐘，貫穿後讓鐵路兩側地區居民可以更安全便利地往來，由於建國北路為當地主要幹道，因此市府將在學生上下學各30分鐘時段，拉長行人通行號誌的時間，平時離峰時段再調整回一般行人穿越路口所需時間。

市議員邱素貞表示，南區學府路連接西區公館路道路，長期被鐵道阻隔，造成交通不便。過去南區學童前往西區光明國中，上下學都需繞一大圈，約15分鐘時間，如今，道路開通，交通縮短只要1分鐘，節省許多時間，將提供民眾一條便捷與安全的道路。

邱素貞指出，學府路打通公館路，是台中鐵路高架化後，一系列都市縫合計畫中，一條非常重要的道路，其中包含7條互相交織的道路，形成複雜的路口，以及道路間高低落差問題，今年7月9日，他會同立委黃國書、交通部鐵道局與市府相關單位現場會勘解決，終於讓這條道路打通工程順利進行，將可促進南區與西區的繁榮發展。

市議員江肇國說，該路段打通後，除能解決光明國中的學生、家長長期上下學必須繞道的不便，也能直接串聯中興大學商圈與與西區美術館商圈、第五市場、台中州廳等，是鐵路高架化後，縫合前後站最重要的道路之一。

台中市南區學府路連接西區公館路道路工程，13日在市長林佳龍、交通局長王義川、立委黃國書、市議員邱素貞等人見證下通車。(記者林獻元攝)

新聞來源:
http://www.fingermedia.tw/?p=634290

發佈日期: 2018-08-13

新聞分類: 政治•生活•台中市

新聞標籤:

指傳媒 Fingermedia，指傳媒 Fingermedia，最深入生活的新聞雲！

網址: http://www.fingermedia.tw

facebook粉絲團: http://www.facebook.com/fingermediatw

Google+專頁: http://google.com/+FingermediaTw2015

電子郵件: service@fingermedia.tw(採訪、收稿)

Twitter: @fingermediatw

LINE＠生活圈：@fingermedia