【記者林獻元台中報導】林佳龍交通建設攏是空？盧秀燕：「我將建設台中！」台中市長參選人盧秀燕今7日偕同台中市議會國民黨團議員召開記者會，針對有關林佳龍任內交通建設的停滯與破壞提出批判，並提出盧秀燕未來擔任市長的交通建設首部曲。
盧秀燕表示，交通和建設是她的強項，林佳龍市長闇黑台中四年，只有破壞沒有建設，山手線是林佳龍當初競選市長的交通政見，四年過去了，如今只有紙上作業，生都生不出來
，林佳龍的山手線還在日本，令市民搖頭嘆息。
盧秀燕說，市民最痛恨台中交通只有破壞、沒有建設，這是林佳龍這四年來的問題，盧秀燕則要從「快速道路改善工程」和「道路開闢工程」兩項基礎交通建設上，宣示要務實的建設台中！
山手線看不到、BRT被破壞、東豐快停滯、國道一號銜接74也進度緩慢，這就是林佳龍的交通貢獻。盧秀燕說，十年前林佳龍還沒做市長，她擔任立委就爭取了台中各項重大建設，例如台74、鐵路高架捷運化、東山路市129線道路拓寬、捷運綠線工程等，十年之後，她爭取的重大建設已大致完成，台74線的完工讓台中有一條環狀快速道路可供市民通勤。
鐵路高架捷運化在政黨輪替前完工，讓鐵路建設跟地方發展充分縫合，剛好蔡英文總統上任後來完工剪綵；「市129線」東山路從北屯到新社的道路拓寬也已完成，對屯區交通有很大助益；而捷運綠線工程也是胡志強市長和盧秀燕共同規劃和爭取，為台中大眾運輸系統建置畫下新的里程碑。
對於記者詢問捷運藍線的問題，盧秀燕表示，她有辦法爭取到捷運綠線並督促執行動工，她就有辦法把捷運藍線完成，這是林佳龍辦不到的事情；而針對大家關心BRT是否可以恢復的議題，盧秀燕認為，應先問市民一個問題：「林佳龍廢除BRT後，台灣大道交通問題有改善了嗎？」
盧秀燕說，台中BRT有可能回不來了，我們要考量三方面：「專業、民意、財務」，林佳龍廢除BRT後，所有的場站、土建、機電設備四年時間被閒置浪費、多數損壞，還鬧出仲裁案，如果真要恢復BRT，盧秀燕表示，請林佳龍先動用他個人的家財來賠償市民，憑什麼林佳龍沒有改善交通又造成鉅額公有財的損失，還要市民來買單？這點林佳龍要賠嗎？請林佳龍跟市民說明清楚
盧秀燕批評，林佳龍是台中的「破壞王、吹牛王」，沒有良好的交通建設，整個台中到處都交通阻塞，盧秀燕認為，她提出台中交通建設的首部曲，長中短期的交通問題都要逐一解決，除積極爭取並建設大眾運輸系統，中短期則有「快速道路改善」及「道路開闢工程」兩項關鍵可先務實執行，以解決台中市目前嚴重擁塞的交通問題。
盧秀燕表示，交通和建設是她的強項，林佳龍市長闇黑台中四年，只有破壞沒有建設，山手線是林佳龍當初競選市長的交通政見，四年過去了，如今只有紙上作業，生都生不出來
，林佳龍的山手線還在日本，令市民搖頭嘆息。
盧秀燕說，市民最痛恨台中交通只有破壞、沒有建設，這是林佳龍這四年來的問題，盧秀燕則要從「快速道路改善工程」和「道路開闢工程」兩項基礎交通建設上，宣示要務實的建設台中！
山手線看不到、BRT被破壞、東豐快停滯、國道一號銜接74也進度緩慢，這就是林佳龍的交通貢獻。盧秀燕說，十年前林佳龍還沒做市長，她擔任立委就爭取了台中各項重大建設，例如台74、鐵路高架捷運化、東山路市129線道路拓寬、捷運綠線工程等，十年之後，她爭取的重大建設已大致完成，台74線的完工讓台中有一條環狀快速道路可供市民通勤。
鐵路高架捷運化在政黨輪替前完工，讓鐵路建設跟地方發展充分縫合，剛好蔡英文總統上任後來完工剪綵；「市129線」東山路從北屯到新社的道路拓寬也已完成，對屯區交通有很大助益；而捷運綠線工程也是胡志強市長和盧秀燕共同規劃和爭取，為台中大眾運輸系統建置畫下新的里程碑。
對於記者詢問捷運藍線的問題，盧秀燕表示，她有辦法爭取到捷運綠線並督促執行動工，她就有辦法把捷運藍線完成，這是林佳龍辦不到的事情；而針對大家關心BRT是否可以恢復的議題，盧秀燕認為，應先問市民一個問題：「林佳龍廢除BRT後，台灣大道交通問題有改善了嗎？」
盧秀燕說，台中BRT有可能回不來了，我們要考量三方面：「專業、民意、財務」，林佳龍廢除BRT後，所有的場站、土建、機電設備四年時間被閒置浪費、多數損壞，還鬧出仲裁案，如果真要恢復BRT，盧秀燕表示，請林佳龍先動用他個人的家財來賠償市民，憑什麼林佳龍沒有改善交通又造成鉅額公有財的損失，還要市民來買單？這點林佳龍要賠嗎？請林佳龍跟市民說明清楚
盧秀燕批評，林佳龍是台中的「破壞王、吹牛王」，沒有良好的交通建設，整個台中到處都交通阻塞，盧秀燕認為，她提出台中交通建設的首部曲，長中短期的交通問題都要逐一解決，除積極爭取並建設大眾運輸系統，中短期則有「快速道路改善」及「道路開闢工程」兩項關鍵可先務實執行，以解決台中市目前嚴重擁塞的交通問題。
發佈日期: 2018-08-07
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