【記者林獻元台中報導】台中市東區大智路打通工程，10日舉行通車典禮，積極爭取的市議員邱素貞表示，不但有助於新台中車站前後站的動線聯繫，也為中區跟東區引入新氣象，打造真正的「台中大車站」，帶動城區發展，歷任市長的努力功不可沒。
邱素貞表示，台中鐵路高架化後，台中火車站東側出入口，因大智路遲未打通，造成前後站無法串聯，她多次於議會提案、質詢，積極爭取儘速打通，10日終於舉行通車典禮，沒有辜負東南區鄉親的期望，覺得很欣慰與開心。
邱素貞指出，大車站周邊市民所關心的大智路打通工程，延宕10多年，經歷3屆市長。林佳龍前市長任內編列4億元預算，更多次向內政部協調取得變更大智慧大樓土地為道路用地都市計畫變更，啟動與地主進行土地協議價購，進而在盧秀燕市長任內辦理追加預算3.3億元，順利得以拆除「大智慧學苑」，讓大智路完成打通，歷任市長的努力功不可沒。
為因應大智路打通後車流及人流變化，周邊的交通流暢大幅提升，避免產生下個交通瓶頸，邱素貞希望市府重視並做好相關交通規劃配套措施，儘速完成拓寬武德街，讓大車站為東南區帶來永續發展契機。
邱素貞說，配合台中車站高架化後進行的都市計畫調整，大智路貫通工程完工通車後，未來包含車站周邊的綠空鐵道、帝國糖廠湖濱生態區以及百貨商場等，也將帶動觀光經濟效益，為中區跟東區引入新氣象，打造真正的「台中大車站」，帶動城區發展。
邱素貞表示，台中鐵路高架化後，台中火車站東側出入口，因大智路遲未打通，造成前後站無法串聯，她多次於議會提案、質詢，積極爭取儘速打通，10日終於舉行通車典禮，沒有辜負東南區鄉親的期望，覺得很欣慰與開心。
邱素貞指出，大車站周邊市民所關心的大智路打通工程，延宕10多年，經歷3屆市長。林佳龍前市長任內編列4億元預算，更多次向內政部協調取得變更大智慧大樓土地為道路用地都市計畫變更，啟動與地主進行土地協議價購，進而在盧秀燕市長任內辦理追加預算3.3億元，順利得以拆除「大智慧學苑」，讓大智路完成打通，歷任市長的努力功不可沒。
為因應大智路打通後車流及人流變化，周邊的交通流暢大幅提升，避免產生下個交通瓶頸，邱素貞希望市府重視並做好相關交通規劃配套措施，儘速完成拓寬武德街，讓大車站為東南區帶來永續發展契機。
邱素貞說，配合台中車站高架化後進行的都市計畫調整，大智路貫通工程完工通車後，未來包含車站周邊的綠空鐵道、帝國糖廠湖濱生態區以及百貨商場等，也將帶動觀光經濟效益，為中區跟東區引入新氣象，打造真正的「台中大車站」，帶動城區發展。
發佈日期: 2020-09-10
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