【記者林獻元台中報導】台中市議員鄭功進28日在市議會交通地政質詢，特別提出最新的統計數據，光是臺中市開立停車單，超收的停車費預算逐年攀升，截至今年九月底，就已經突破六億元的門檻，今年的最後一季，還可望創新高，打破八億元的天花板。
鄭功進強調，市府面對逐年創新高的停管基金，更應該提出有感的具體停車場建設，除了廣設停車場外，也能學習雙北，獎勵市民以手機APP自主開立停車繳費單，不但能減輕人工作業以及減少使用紙張，並以有感的折扣優惠吸引民眾使用。
鄭功進表示，台中市身為第二大城，盧市府團隊上任兩年來，煙火式的活動不斷，但最接地氣的民生停車問題，卻始終未見具體建樹，特別是人口越來越多的南區，所提供的公有路外停車場車位總數，竟然只有562格，車位數連東區的三成都不到，也不見新的公有立體停車場規劃，不應再讓南區人自嘆，自己是媽媽市長治理下的停管孤兒。
此外，早在前朝就通過前瞻計畫補助的東區公兒30地下三層停車場，在交通局明年度（110年）的施政計劃中，竟然完全沒有具體規劃期程，所謂的滾動式檢討，明顯就是牛步化。
鄭功進強調，臺中市政府為鼓勵民眾使用大眾交通工具，增加路邊停車的周轉率，減少長期占用問題。從2018年盧市府上任以來，已陸續新增對5,268個機車停車格及10,184個汽車停車位進行收費，成長的數額非常驚人，但在有關智慧停車管理的具體業務上，卻始終慢半拍。
其中，停車費的電子支付系統，還在規劃中，而六都中，雙北加上桃園，都有在嘗試推動汽、機車停車費，由民眾自主誠信開單，臺北市，甚至推出民眾自己幫自己開單，只要1元停車費的獎補助措施，希望中市府明年也能給市民，誠實自納停車費的小確幸，跨出智慧停車的第一哩路。
鄭功進強調，市府面對逐年創新高的停管基金，更應該提出有感的具體停車場建設，除了廣設停車場外，也能學習雙北，獎勵市民以手機APP自主開立停車繳費單，不但能減輕人工作業以及減少使用紙張，並以有感的折扣優惠吸引民眾使用。
鄭功進表示，台中市身為第二大城，盧市府團隊上任兩年來，煙火式的活動不斷，但最接地氣的民生停車問題，卻始終未見具體建樹，特別是人口越來越多的南區，所提供的公有路外停車場車位總數，竟然只有562格，車位數連東區的三成都不到，也不見新的公有立體停車場規劃，不應再讓南區人自嘆，自己是媽媽市長治理下的停管孤兒。
此外，早在前朝就通過前瞻計畫補助的東區公兒30地下三層停車場，在交通局明年度（110年）的施政計劃中，竟然完全沒有具體規劃期程，所謂的滾動式檢討，明顯就是牛步化。
鄭功進強調，臺中市政府為鼓勵民眾使用大眾交通工具，增加路邊停車的周轉率，減少長期占用問題。從2018年盧市府上任以來，已陸續新增對5,268個機車停車格及10,184個汽車停車位進行收費，成長的數額非常驚人，但在有關智慧停車管理的具體業務上，卻始終慢半拍。
其中，停車費的電子支付系統，還在規劃中，而六都中，雙北加上桃園，都有在嘗試推動汽、機車停車費，由民眾自主誠信開單，臺北市，甚至推出民眾自己幫自己開單，只要1元停車費的獎補助措施，希望中市府明年也能給市民，誠實自納停車費的小確幸，跨出智慧停車的第一哩路。
發佈日期: 2020-10-28
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